Comprar deportivo nuevo

Descubre y compara diferentes vehículos tipo deportivo y solicita ofertas a nuestros concesionarios. Nunca fue más fácil comprar un deportivo.

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CLS Coupé

Mercedes Benz
CLS Coupé

Precio: 69.200,00€ - 127.000,00€
Ahorro Medio: 15.359,97€

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Mercedes-AMG GT

Mercedes Benz
Mercedes-AMG GT

Precio: 135.700,00€ - 195.500,00€
Ahorro Medio: 25.370,00€

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i30 N

Hyundai
i30 N

Precio: 34.800,00€ - 39.950,00€
Ahorro Medio: 6.174,67€

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SLC Roadster

Mercedes Benz
SLC Roadster

Precio: 46.850,00€ - 69.225,00€
Ahorro Medio: 8.705,63€

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Clase C Coupé

Mercedes Benz
Clase C Coupé

Precio: 45.800,00€ - 75.150,00€
Ahorro Medio: 13.425,88€

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Civic

Honda
Civic

Precio: 21.140,00€ - 31.120,00€
Ahorro Medio: 3.172,88€

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CLA Coupé

Mercedes Benz
CLA Coupé

Precio: 30.850,00€ - 66.250,00€
Ahorro Medio: 4.477,42€

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370Z

Nissan
370Z

Precio: 34.330,00€ - 45.430,00€
Ahorro Medio: 5.933,72€

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Clase E Coupé

Mercedes Benz
Clase E Coupé

Precio: 56.400,00€ - 104.500,00€
Ahorro Medio: 12.498,65€

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Serie 2 Coupé

BMW
Serie 2 Coupé

Precio: 31.800,00€ - 55.900,00€
Ahorro Medio: 2.330,48€

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GLE Coupé

Mercedes Benz
GLE Coupé

Precio: 84.500,00€ - 153.600,00€
Ahorro Medio: 18.094,89€

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Serie 4 Coupé

BMW
Serie 4 Coupé

Precio: 41.650,00€ - 61.950,00€
Ahorro Medio: 6.329,34€

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GLC Coupé

Mercedes Benz
GLC Coupé

Precio: 55.260,00€ - 122.800,00€
Ahorro Medio: 12.065,00€

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M4 Coupé

BMW
M4 Coupé

Precio: 94.650,00€
Ahorro Medio: 14.197,50€

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Stinger

Kia
Stinger

Precio: 38.800,00€ - 55.000,00€

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Serie 4 Gran Coupé

BMW
Serie 4 Gran Coupé

Precio: 41.650,00€ - 61.950,00€

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370Z Roadster

Nissan
370Z Roadster

Precio: 43.180,00€ - 45.180,00€
Ahorro Medio: 6.627,00€

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Serie 6 Gran Coupé

BMW
Serie 6 Gran Coupé

Precio: 104.400,00€ - 125.200,00€
Ahorro Medio: 16.887,50€

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Mustang

Ford
Mustang

Precio: 41.550,00€ - 55.550,00€
Ahorro Medio: 7.312,50€

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M6 Gran Coupé

BMW
M6 Gran Coupé

Precio: 158.500,00€
Ahorro Medio: 23.775,00€

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Serie 6 Coupé

BMW
Serie 6 Coupé

Precio: 102.350,00€ - 122.750,00€
Ahorro Medio: 16.551,25€

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M6 Coupé

BMW
M6 Coupé

Precio: 154.450,00€
Ahorro Medio: 23.167,50€

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Focus RS

Ford
Focus RS

Precio: 19.575,00€ - 31.825,00€
Ahorro Medio: 5.176,36€

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Vehículos deportivos, un lujo de alta velocidad

Los modelos deportivos en el mundo del automovilismo siempre han estado ligados a los altos precios, pero también, a sus altas prestaciones. Existen diversos tipos de vehículos deportivos y si lees un poquito más, descubrirás todo lo que debes saber, tanto por conocimiento como si estás pensando comprarte uno de estos modelos.

En cuanto a sus medidas, los coches deportivos suelen pertenecer a los segmentos más “bajos” como son el B, C y D, aunque con la evolución del mercado, podemos encontrar modelos deportivos en prácticamente cualquier sector. Entre sus características intrínsecas, destacan sus carrocerías coupé o descapotables.

Características generales y tipos

Los vehículos deportivos ofrecen prestaciones superiores a los turismos habituales, ya sean en un formato u otro. Entre sus características generales destacan una altura más baja de lo habitual, sus pequeños espacios en su interior, las altas prestaciones del motor y de carrocerías con ángulos más afilados y aerodinámicos. Otro rasgo principal de estos coches es sus, en ocasiones, suspensiones realmente rígidas. Un ejemplo reconocible que habrás visto en más de una ocasión podría ser el Mazda MX5.

Los deportivos de altas prestaciones, son la versión superior a los deportivos que conocemos. Con una mayor potencia, unas prestaciones más deportivas si cabe, este nicho de mercado ha dado a luz a varios modelos realmente reconocibles como el F348 del Cabalino Rampante, el R8 de Audi o el archí conocido 911 de Porsche.

Un nivel por encima, nos topamos con los súper deportivos. En esta ocasión hablamos de modelos prácticamente de competición. Su característica principal es la bajada de peso, las tracciones totales, la potencia del par motor desde las revoluciones más bajas y los materiales de construcción más tecnológicos, como la conocida fibra de vidrio. Entre ellos podrás encontrar un Bugatti Veyron, el Aventador de Lamborghini o el Pagani Zonda. Auténticas piezas de coleccionista con precios al alcance de muy pocas economías.

Gran Turismo. Seguro que lo has oído alguna vez. Montados por lo general en un formato de 2+2, suelen ser modelos con un peso mayor y una aerodinámica menos agresiva. La característica más sobresaliente quizás sean sus potentes motores. Entre sus modelos más característicos, encontramos el XK de Jaguar o el DB9 de la elegante firma inglesa, Aston Martin.

Una última sección dentro de los modelos deportivos podría ser los Muscle Cars. Una versión deportiva traída directamente desde el otro lado del Atlántico. Su carácter americano  viene marcado por lo grandes motores puestos sobre vehículos anchos, amplios, ruidosos y complementados con grandes ruedas. Los modelos más representativos de esta “política” americana son los históricos Mustang o los Chevrolet tantas veces vistos en las carreteras y carteleras americanas.

Los deportivos que marcaron la historia

A pesar de que a principios de 1900 Mercedes, todavía sin unir sus fuerzas con Karl Benz, llevó al mercado unos cuantos modelos de tipo deportivo, y no podemos mostraros todos, queremos resaltar algunos de los modelos deportivos más importantes de cada década para conocer los modelos históricos que marcaron sin duda el rumbo de lo que hoy son los deportivos.

1930 El Mercedes Benz 720 Es una de las joyas de Ferdinand Porsche antes de poner su nombre a la conocida marca alemana. Un modelo de preciosa estética que ya vestían con un motor de 7.000 Cc y más d 150 Cv de potencia.

1950 Pegaso Z-102 – Un modelo muy conocido pero visto rara vez y es que a penas se fabricaron unas 80 unidades. Actualmente es una joya de coleccionista con un precio desorbitado. Nacido en los años 50, este modelo quería luchar con Ferrari en la lucha por el dominio del sector deportivo, aunque por todos es conocido que perdió la batalla. Entre sus características técnicas, lucía un motor: V8  de2.474 Cc con una potencia de 167 CV.

1960 AC Cobra – Tal vez una de las mejores combinaciones de la historia entre el diseño europeo y las exageradas potencias americanas en el motor. Sus numerosas apariciones en el cine, la época en la que se desarrolló y la línea impecable de este vehículo le han convertido en un auténtico e inimitable icono del automovilismo deportivo.

1970 Lamborghini Miura – La leyenda italiana no empezó con este modelo, pero sí supuso un golpe en la mesa y en el mercado. Sus alargadas líneas, sus entradas de aire en la parte trasera y su espíritu italiano enamoraron al mundo a finales del 60 y principios del 70. 3.900 Cc de motor y 280 Cv de potencia daban vida a  esta legendaria joya del diseño italiano.

1980 Porsche 930 – La llegada del alerón a Porsche marcó una época. Su excesiva potencia y su difícil conducción también fueron algunas de  sus características más notables. 274 Cv y una velocidad máxima de 250 Km/h ayudaron a consolidar el nombre de Porsche en todo el mundo.

1984 Ferrari GTO – Aunque Ferrari ya había sacado distintos modelos de renombre en el mundo del automóvil deportivo, hemos querido saltar hasta 1984 cuando llegó este modelo que marcó una década. Sólo 270 unidades y ese sentimiento de exclusividad, ligado al diseño italiano más puro, convierten al GTO en historia viva del automovilismo.

1990 Lamborghini Diablo – Los 90 fueron años fructíferos para el automovilismo deportivo. La implantación de nuevas tecnologías y nuevos materiales brindan a los amantes del motor un nuevo abanico de posibilidades. Aunque con permiso de Porsche, Mercedes, Mazda u otras conocidas marcas, el Lamborghini Diablo es más que un icono.

2002 Ferrari Enzo – Hablar de deportivo es hablar de Ferrari. Tras la muerte de Enzo Ferrari, Pinifarina, uno de los lápices más famosos del diseño mundial, inspirándose en los coche de F1, sirvió para crear una de las joyas de la marca transalpina y poner un punto y aparte en el mundo de los súper deportivos.

2006 Audi R8 – En 2006 nacía una legendaria saga de coches súper deportivos de Audi. Su fibra de carbono, su techo acristalado, sus formas y su sonido inconfundible, han llevado a la marca a alemana a destacar en el nicho de los deportivos.