Comprar suv nuevo

Descubre y compara diferentes vehículos tipo suv y solicita ofertas a nuestros concesionarios. Nunca fue más fácil comprar un suv.

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X4

BMW
X4

Precio: 50.150,00€ - 74.900,00€
Ahorro Medio: 7.706,16€

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GLE Coupé

Mercedes Benz
GLE Coupé

Precio: 84.500,00€ - 153.600,00€
Ahorro Medio: 18.094,89€

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X6

BMW
X6

Precio: 77.600,00€ - 114.200,00€
Ahorro Medio: 13.732,50€

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GLC Coupé

Mercedes Benz
GLC Coupé

Precio: 55.260,00€ - 122.800,00€
Ahorro Medio: 12.065,00€

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X6 M

BMW
X6 M

Precio: 143.600,00€
Ahorro Medio: 56.926,25€

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Range Rover Sport

Land Rover
Range Rover Sport

Precio: 71.100,00€ - 151.400,00€
Ahorro Medio: 12.859,95€

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Discovery

Land Rover
Discovery

Precio: 57.600,00€ - 87.200,00€
Ahorro Medio: 10.885,83€

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XC60

Volvo
XC60

Precio: 41.950,00€ - 72.917,00€
Ahorro Medio: 8.337,51€

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XC40

Volvo
XC40

Precio: 31.650,00€ - 50.550,00€
Ahorro Medio: 6.078,99€

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Niro Híbrido Enchufable

Kia
Niro Híbrido Enchufable

Precio: 34.485,00€ - 38.135,00€
Ahorro Medio: 4.472,42€

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XC90

Volvo
XC90

Precio: 63.600,00€ - 121.186,00€
Ahorro Medio: 11.776,86€

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Kona Eléctrico

Hyundai
Kona Eléctrico

Precio: 38.500,00€ - 44.950,00€
Ahorro Medio: 6.346,88€

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Nexo

Hyundai
Nexo

Precio: 69.000,00€
Ahorro Medio: 10.350,00€

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CR-V

Honda
CR-V

Precio: 27.900,00€ - 43.300,00€
Ahorro Medio: 3.825,28€

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HR-V

Honda
HR-V

Precio: 22.350,00€ - 29.050,00€
Ahorro Medio: 2.304,84€

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CX-3

Mazda
CX-3

Precio: 21.295,00€ - 30.080,00€
Ahorro Medio: 1.808,02€

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SUV, un concepto con casi 100 años de historia

¿Has escuchado alguna vez lo de “Sport Utility Vehicle”? Si te gustan los motores, las ruedas y los vehículos en todas sus formas y colores, seguro que sí, aunque no es lo más habitual. Y si no, estamos seguros de que habrás oído hablar de los SUV, siglas a las que hacen referencia a este bonito término de origen anglosajón.

Lejos de su rabiosa actualidad desde finales de la primera década del 2000, este concepto empezó a surgir hacia los años 30 en Estados Unidos en el periodo de entre guerras, mientras que su llegada a España se retrasó un poquito más. Fue en la Feria del Automóvil de Barcelona del año 1968 cuando aterrizó por primera vez en España, aunque no contaba con ese nombre tan llamativo y que tanto juego ha dado al branding. Una vez aprobada su producción en España, sería en 1969 finalmente cuando se empezase a ver por nuestras calles.

Jeep y Chevrolet en los orígenes

De vuelta a sus orígenes tenemos que hablar de las dos grandes marcas que apostaron por estos modelos vehículos multidisciplinares, si nos permitís la expresión. Jeep y en concreto Chevrolet, fueron pioneros en estos modelos que el pasado año superaron la 200.000 matriculaciones en nuestro país. El Jeep Willys Overland fue fabricado en prácticamente todo el mundo, también en España. Por su parte Chevrolet usó una nomenclatura menos clara como es el término Suburban para nombrar lo que por aquél entonces era una apuesta arriesgada, de la que poco se sabía de antemano.

El usuario apuesta por el SUV

Aunque son muchísimas las marcas que han decidido apostar por este tipo de modelos dentro de sus propias filas, o no les ha quedado más remedio, las prestaciones del SUV y su mezcla han hecho que este formato sea un top ventas en los últimos años. La apuesta del usuario por los SUV se debe a varias razones.

Una de ellas es la posibilidad de poder ciudades, carreteras y al menos caminos o sendas por el campo. No todos pueden adentrarse en el campo, como si se tratase de un 4x4. Otra es la sensación de altura y seguridad que ofrecen estos SUV. Además sus habitáculos interiores suelen gozar de bastante espacio, por lo que también tiene un aire familiar que ha ido muy bien recibido, especialmente entre padres primerizos o parejas jóvenes que buscan un coche.

Además y no menos importante es el hecho de que todas las marcas se hayan sumado a esta tendencia. Esto hace que la competición entre marcas desemboque en coches mejor equipados, preparados, acabados y también, mejores precios para el público que esté dispuesto a comprarse un SUV.

SUV, tipos y funcionalidad

De la misma manera que no todos los deportivos comparten un denominador común, con los SUV pasa lo mismo. Especialmente si vemos la fortísima apuesta de las marcas por este tipo de vehículo.

Existen SUV que son prácticamente coches de ciudad y que aunque puedes dar una vuelta por caminos y senderos, a pesar de su nombre, no están hechos para la vida en el campo. Es decir, un crossover con denominación de origen SUV. Existen SUV de alta, media y baja gama, SUV compactos y SUV de aspecto deportivo. Lo que refleja a la perfección el éxito sin precedentes de un modelo nuevo en el mercado, y las ganas por parte de las marcas de ocupar todos los nichos de mercado que puedan surgir a raíz del SUV.

La actualidad del SUV

Una vez hemos repasado los pilares básicos del éxito de los SUV, tal vez sea momento de conocer algunos de  los modelos más populares y que a día de hoy, ocupan gran parte de las ciudades y pueblos de España- Una vez más, lo pragmático de este vehículo lo convierte en una opción genial y por suerte para los concesionarios, en un producto que se vende muy bien.

Nissan Qashqai – Como dijo Piqué en aquella famosa celebración, “contigo empezó todo”. Pues algo similar pasar con el Nissan Qashqai, superventas en España por su precio, sus prestaciones y sus adaptaciones al mercado. Con más de 10 años en los concesionarios de Nissan se ha convertido en el máximo exponente del impacto del SUV en España. Una nueva versión por poco más de 17.000 euros está ya disponible para los amantes del SUV.

Audi Q7 – Es uno de los buques insignia de Audi, a pesar de eso, se ha visto obligado a pasar por maquillaje para poder luchar en un sector que cómo puedes intuir por lo escrito hasta ahora, tiene una competencia atroz. Con más de 10 años en el mercado se ha refinado con un diseño más redondeado, un maletero enorme y diferentes motores. Por si esto fuera poco, los de Inglestat ponen sobre la mesa una versión gasolina de 333 CV denominada Q7 E- tron.

BMX X5 – El éxito en cuanto a chasis y sensaciones al volante de este reconocible modelo de BMW hace que los cambios sobre el original sean prácticamente invisibles. Siendo los motores la parte más destacable si resaltamos los cambios que han introducido en este compacto de BMW. Una vez más y pensando en la practicidad del modelo, los alemanes han introducido una tercera fila abatible en el interior. Las versiones Pure Experience y Pure Excellence, ofrecen al cliente una fórmula perfecta para darle un toque de lujo a las versiones más llamas del X5.

Infiniti QX70 – Con el Infinit QX70 nos mantenemos en la gama alta de los SUV que marcan tendencia. Se trata del SUV premium antes conocido como Infiniti FX. A pesar de ese corte clásico y elegante, la potencia y sensación de deportividad le acompañan en su comportamiento y en su sonido. Una opción muy buena si buscas un compañero de carretera y no tanto para el campo, aunque venga con importantes ayudas tecnológica  para suplir esas pequeñas carencias en el campo. Sus motores de 320 y 390 CV te dan una idea del porqué  de su éxito.

Desde el año 2017 Jeep ha realizado algunos cambios en la gama del Grand Cherokee. Esta actualización supone, principalmente, novedades en los acabados y algunas innovaciones estéticas. Es, por tanto, una puesta al día del Grand Cherokee que comenzó a venderse en 2011 y que fue actualizado en 2013.

Jeep Grand Cherokee de 2017 – Este nuevo Grand Cherokee Trailhawk comparte no sólo espíritu con su hermano pequeño, también muchas de las prestaciones y gran parte de su diseño.  Se caracteriza por los nuevos parachoques, refuerzos de kevlar, retrovisores con carcasas protectoras a modo de  embellecedor y barras en el techo en color gris.