Doble embrague (Caja de cambios)

Una caja de cambios de doble embrague es un sistema que configura un cambio manual, pero que funciona como un automático gracias a sus dos embragues.

También se le conoce como doble embrague a una tecnica de conducción muy utilizada.

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¿Qué es una caja de cambios de doble embrague?

Una caja de cambios de doble embrague es un tipo de transmisión que combina elementos de una caja manual con la automatización de una caja automática. Se caracteriza por tener dos embragues distintos: uno para las marchas pares y otro para las impares, lo que permite realizar cambios de marcha rápidos y sin pérdida de potencia. Esta configuración ofrece una conducción más eficiente y dinámica, optimizando tanto el rendimiento del vehículo como el consumo de combustible.

¿Cómo funciona una caja de cambios de doble embrague?

El funcionamiento de una transmisión de doble embrague se basa en la utilización de dos ejes primarios y embragues concéntricos, permitiendo tener preparada la siguiente marcha antes de realizar el cambio. Esto se logra mediante un mecanismo electrohidráulico que controla los embragues y los engranajes según los datos recibidos de la centralita del vehículo. Este sistema permite cambiar de marcha en menos de una décima de segundo, lo que se traduce en una experiencia de conducción más suave y sin interrupciones en la tracción.

Ventajas y mantenimiento

Las cajas de doble embrague suelen utilizar embragues multidisco húmedos, que se benefician de estar bañados en aceite para mejor control de temperatura y acoplamiento más suave. Sin embargo, esto implica un mayor costo en el mantenimiento debido a la necesidad de más aceite y cambios más frecuentes del mismo.

Estas cajas son especialmente populares en vehículos de alto rendimiento y en algunos modelos de consumo más eficiente, donde la rapidez y la precisión en los cambios de marcha son cruciales.